今年以來，市城管局持續(xù)發(fā)力，建立“智慧+聯(lián)動”巡查監(jiān)管模式，著力構(gòu)建“管理無縫隙、責(zé)任全覆蓋”的網(wǎng)格化管理格局，扎實推進我市城市運行“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作，提升城市治理能力水平。

網(wǎng)格巡查 提“智”增效

日前，在市智慧城管指揮中心（以下簡稱指揮中心），城區(qū)實時畫面在大屏幕上滾動播放，工作人員進行視頻巡查。“公園道一號西門附近有幾輛共享單車沒有按規(guī)定停放，請及時處理。”當(dāng)日上午10時，工作人員將問題轉(zhuǎn)交給共享單車運營企業(yè)辦理。10分鐘后，企業(yè)運維人員趕到現(xiàn)場，將單車擺放至規(guī)定位置。

據(jù)了解，指揮中心制定“橫向到邊、縱向到底”的網(wǎng)格巡查責(zé)任區(qū)域圖，組建與埇橋區(qū)（園區(qū)）、街道、社區(qū)相配合的12支網(wǎng)格巡查隊，全面開展網(wǎng)格巡查，確保各類城市管理問題及時上報、按時派發(fā)、高效處理。

精準(zhǔn)開方 靶向施治

“本月事件熱點問題前三位為道路破損、無照經(jīng)營游商、亂堆物堆料問題。”從1月份的城市管理網(wǎng)格巡查及運管服平臺運行情況通報中，記者了解到，指揮中心從廣大市民關(guān)心的環(huán)境衛(wèi)生、市政園林設(shè)施、街面秩序等城市管理問題入手，依托市城市運行管理服務(wù)平臺對案件數(shù)據(jù)進行分類、歸納、研判，深挖問題根源，動態(tài)形成巡查熱力圖，找準(zhǔn)問題癥結(jié)，解決各類“疑難雜癥”。

指揮中心積極探索線上流轉(zhuǎn)、線下協(xié)商的雙線協(xié)調(diào)機制，線上無法解決的疑難案件轉(zhuǎn)入線下碰頭協(xié)商，現(xiàn)場勘查明確責(zé)任單位，推進案件處理進度，確保問題閉環(huán)解決。1月以來，組織召開案件工作調(diào)度會5次，多部門現(xiàn)場督辦16次，解決城市疑難案件200余件，依托市城市運管服務(wù)平臺接收各類城市管理問題11790件，現(xiàn)已辦結(jié)9989件，有效形成依法依規(guī)、強化服務(wù)、齊抓共管的城市管理工作新格局。

安全監(jiān)測 吹哨聯(lián)動

“系統(tǒng)監(jiān)測到供水系統(tǒng)出現(xiàn)漏失報警，具體位置已發(fā)送，請立刻派人查看。”“收到，馬上去現(xiàn)場處置。”近日，市城市生命線安全運行系統(tǒng)對一起供水系統(tǒng)漏失發(fā)出預(yù)警。接到預(yù)警后，市水務(wù)集團立即派工作人員趕到現(xiàn)場處置，成功解決一起供水安全問題。

據(jù)了解，城市燃?xì)狻蛄骸⒐┧⑴潘染S系城市正常運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施，被形象地稱為“城市生命線”。今年以來，城市生命線安全運行系統(tǒng)共監(jiān)測報警1200余處，發(fā)布預(yù)警4處，處置率100%。在“智慧城管”模式下，指揮中心依托市城市運管服務(wù)平臺，全面深化執(zhí)法體制改革成果，統(tǒng)籌提升網(wǎng)格管理、城市運行感知、協(xié)調(diào)指揮、監(jiān)督考評和專項監(jiān)管等方面能力。

同時，指揮中心為埇橋區(qū)及各街道開通三級平臺，舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，確保運管服平臺高效運轉(zhuǎn)，有效滿足城市處置突發(fā)事件的需求，逐步成為城市安全“應(yīng)急大腦”，為市容頑疾做“減法”，為城市品質(zhì)做“加法”，實現(xiàn)城市管理由單打獨斗向統(tǒng)籌聯(lián)動、由零散供給向精細(xì)多元轉(zhuǎn)變。■ 記者 趙苗苗