“以前的電梯平穩度很差，噪音也大。現在換了新電梯，運行很平穩，晚上的噪音也小了。”4月10日，在埇橋區西關街道祥安社區林泉苑小區，談起更新電梯后的變化，居民楊艷臉上洋溢著喜悅。

林泉苑小區于2008年正式交付，多為12或16層高樓，截至目前，電梯已經運行超過15年，頻繁出現異響、驟停甚至“關人”故障，小區居民苦不堪言。

這一困境在2024年迎來轉機。埇橋區根據國家規定，出臺相關政策，針對使用年限達15年的老舊電梯，可申請電梯更新并享有超長期特別國債支持，每部更新電梯補貼金額高達15萬元。

祥安社區迅速行動，由住建、街道、社區等部門牽頭，組織物業、業委會等多方代表，深入調研林泉苑小區內電梯實際狀況，廣泛收集業主意見，多次召開協調會議，耐心向小區居民宣傳這一惠民政策，最終形成統一意見。

經過公開招標后，目前小區老舊電梯更新工程正在有序推進。在改造現場，記者看到小區老舊電梯更新處于交叉施工狀態：有的單元樓正在拆除舊電梯，而有的單元樓則正在進行新電梯的荷載試驗，沖刺驗收的“最后一公里”。

“本次超長國債老舊電梯更新，我們在原有電梯井道結構不變的基礎上，提高了電梯的額定載重和運行速度，這樣就大大提升了使用效率。同時，新增了電梯轎廂內的語音安撫功能、意外移動功能、液晶顯示屏，并優化了轎廂燈光設計，此外，所有電梯機房均增加了空調。”宿州城市電梯設備有限公司總經理劉成市說。

過去，老舊小區電梯改造的資金是“老大難”。去年以來，埇橋區通過申請超長期特別國債專項資金，疊加舊電梯殘值，將居民戶均分攤費用控制在千元以內，既減輕了居民負擔，也確保了政策的可持續。

此外，老舊小區電梯更新改造項目采用“4年整梯質保+終身維保”模式，這一創新舉措將安全責任主體從居民轉移至專業公司，有效破解了后期維護難題。截至目前，全區涉及更新的28臺老舊電梯中，已有20臺安裝驗收合格并交付使用，剩余8臺正在施工，預計4月底全部完工。

“我們將加快推進2024年度電梯更新改造項目，確保4月底前全面竣工。同時，積極申報2025年老舊電梯更新改造項目，爭取超長期國債資金支持，切實保障群眾‘上下樓的安全’，辦好民生實事。”埇橋區物業和房地產管理服務中心主任李靜表示。■ 記者 王碩